在交通事故中，當(dāng)乘客受傷時(shí)，涉及到車輛所有者和駕駛員之間的賠償責(zé)任問題。這涉及到法律上的一系列規(guī)定和原則，需要進(jìn)行詳細(xì)的分析和解讀。作為深圳交通事故律師，我將從法律角度出發(fā)，探討車輛所有者與駕駛員之間的賠償責(zé)任界定，并通過實(shí)際案例加以說明，幫助讀者更好地理解這一問題。

　　車輛所有者和駕駛員的賠償責(zé)任

　　首先，讓我們了解一下車輛所有者和駕駛員在交通事故中的賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》等相關(guān)法律規(guī)定，車輛所有者和駕駛員在交通事故中都可能承擔(dān)賠償責(zé)任，但其責(zé)任的界定有所不同。

　　車輛所有者的責(zé)任：車輛所有者作為車輛的實(shí)際控制者和管理者，承擔(dān)著一定的監(jiān)管責(zé)任。如果車輛所有者存在過錯(cuò)或者疏忽導(dǎo)致交通事故發(fā)生，或者未盡到合理的管理和保養(yǎng)義務(wù)，從而造成乘客受傷，那么車輛所有者可能需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　駕駛員的責(zé)任：駕駛員作為直接控制車輛的人員，承擔(dān)著更為直接的責(zé)任。如果交通事故是由駕駛員的過錯(cuò)或者違法行為導(dǎo)致，從而造成乘客受傷，那么駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要的賠償責(zé)任。

　　案例分析

　　以下是一些實(shí)際案例，以便更好地理解車輛所有者與駕駛員之間的賠償責(zé)任界定：

　　案例一：車輛所有者未及時(shí)保養(yǎng)導(dǎo)致事故

　　小明是一名車輛所有者，他擁有一輛長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)的汽車。在一次交通事故中，由于車輛剎車失靈，造成了乘客受傷。法院在審理此案時(shí)，認(rèn)定小明作為車輛所有者未盡到保養(yǎng)和維護(hù)義務(wù)，因此對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任，并要求其承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

　　案例二：駕駛員違法行為導(dǎo)致事故

　　小紅是一名駕駛員，她在駕駛過程中因超速行駛發(fā)生交通事故，造成乘客受傷。法院在審理此案時(shí)，認(rèn)定小紅的超速行駛行為是事故發(fā)生的直接原因，因此要求她承擔(dān)主要的賠償責(zé)任。

　　通過以上案例分析，我們可以看到，在交通事故中，車輛所有者和駕駛員之間的賠償責(zé)任可能存在差異。深圳交通事故律師建議當(dāng)事人在面對(duì)此類情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋求法律援助，以確保自己的權(quán)益得到充分保護(hù)。

　　綜上所述，車輛所有者與駕駛員之間的賠償責(zé)任界定是一個(gè)需要綜合考慮多種因素的復(fù)雜問題，需要根據(jù)具體情況來確定。深圳交通事故律師將為當(dāng)事人提供專業(yè)的法律意見和幫助，確保其權(quán)益得到充分保護(hù)。